跳到主要內容區
 

【技術合作】明志科技大學綠能中心與虔合科技股份有限公司共同合作「鋰離子電池之陽極多孔性複合材料」技術

最後更新日期 : 2020-08-25

明志科技大學綠色能源電池研究中心與虔合科技股份有限公司共同合作「鋰離子電池之陽極多孔性複合材料」技術,並已於日前完成技術移轉之內容,期望藉由本技術製備技術所製得的多孔性複合材料具有中孔洞結構,且有助於提供鋰離子電池高的可逆克電容量、較佳的長時間充放電循環穩定性(較高的放電電容維持率)及較高的電子傳導性(較低的電荷轉移電阻),適用於鋰離子電池之陽極複合材料或電極添加劑,有利於應用在需長效穩定的電子產品及交通運輸等儲電及供電設備。

本技術為一種用於鋰離子電池之陽極的多孔性複合材料的製備方法,包含:(a) 使一混合物進行自組裝並分散於一溶劑以得到一含有矽/碳複合材的第一分散液,該混合物包括一含矽奈米粒子、氧化石墨烯、一陽離子界面活性劑及一含碳前驅物;(b) 研磨該第一分散液以得到一第二分散液;(c) 混合一含碳奈米球及該第二分散液以得到一混合液;(d) 將該混合液進行噴霧乾燥以得到一複合微球;及(e) 在一還原性氣體存在下燒結該複合微球。該製備方法製得的多孔性複合材料有助於提供鋰離子電池高的克電容量、較佳的長時間充放電穩定性及較高的電子傳導性,適用於鋰離子電池之陽極。

台灣能源的供應完全需依賴進口(99%),在未來能源需求上,政府將逐年增加綠能發電的比例,預計2030年要達20%,但目前則僅有不到2%,因此儲能技術領域將是未來發展綠能發電的重要關鍵。「鋰離子電池」為目前最佳的儲能系統,特別是中國大陸在過去十年間投入大量資金與政策的推動,使得近年來鋰電池的應用日益重要,中國大陸已是全球鋰離子電池最大生產國(全球70%鋰離子電池由中國大陸生產)。台灣在半導體產業具備優異的發展基礎,如何發展下一技術目標:『鋰電池儲能』及『電動車』,進而推動具備市場潛力的綠能技術產業鏈,政府及產、官、學、研如能攜手共同合作,將可再創台灣另一波經濟奇蹟。

圖1 圖2
圖3
鋰離子電池之陽極多孔性複合材料

 

瀏覽數: